„J-Tron“ skysčio valdymo komponentas, skirtas jūriniam karbamido siurbimui, „Boost Green Shipping“ atnaujinimas

Tačiau jūrinio karbamido siurbimo scenarijus kelia daug griežtų iššūkių skysčių valdymo komponentui: viena vertus, karbamido tirpalas yra linkęs kristalizuotis ilgalaikio sandėliavimo ir transportavimo metu ir turi tam tikrą koroziją, todėl įprasta skysčių valdymo įranga yra linkusi į tokias problemas kaip stūmoklio užsikimšimas ir vožtuvo korpuso korozija; kita vertus, smūgiai, vibracijos ir aukštos žemos temperatūros aplinkos svyravimai, su kuriais susiduria laivai navigacijos metu, tiesiogiai paveiks srauto stabilumą ir įrangos sandarumą. Tradicinis mikro krumpliaračių siurblys ir mini solenoidinis vožtuvas dažnai sukelia denitrifikacijos efektyvumo svyravimus dėl nepakankamo prisitaikymo prie darbo sąlygų, didėjančių eksploatavimo ir priežiūros išlaidų.

Kaip profesionalus gamintojas, daugiausia dėmesio skiriantis mikro pavarų siurbliui, mini solenoidiniam vožtuvui ir skysčių valdymo komponentams, J-Tron pristatė pritaikytus jūrinio karbamido siurbimo sprendimus, dėdamas tikslingas pastangas, pagrįstas metų techniniu kaupimu. Pagrindiniai įmonės produktai – mikro krumpliaračių siurblys ir mini solenoidinis vožtuvas – išsprendžia pramonės problemas, nes jie turi tris pagrindinius techninius pranašumus: pirma, jie turi korozijai atsparų patobulintą dizainą, o krumpliaračiai yra pagaminti iš specialios medžiagos, pvz., modifikuoto PEEK ir volframo karbido, o vožtuvui pritaikytas PPS/POM vožtuvo korpusas, kuris gali atlaikyti karbamido tirpalo korozijos ir kristalų blokavimo riziką ilgą laiką. Antra, optimizuotas konstrukcijos stabilumas – mikro krumpliaračių siurblys turi sraigtinės pavarų dėžės konstrukciją, kartu su itin tiksliais guolių komponentais, kurie vis tiek gali pasiekti ±0,3 % srauto valdymo tikslumą esant nelygioms laivų darbo sąlygoms; Mini solenoidinis vožtuvas naudoja daugiamatę sandarinimo technologiją, kad pašalintų paslėptą vidutinio nuotėkio pavojų. Trečia, jame pateikiamas lankstus pritaikymo planas, pagal kurį galima pritaikyti srauto diapazoną, sąsajos specifikacijas ir valdymo modulius pagal skirtingo tonažo laivų SCR sistemos parametrus, tenkinančius įvairius poreikius – nuo ​​vidaus vandenų laivų iki okeaninių krovininių laivų.

Šiuo metu su J-Tron susiję produktai patraukė daugelio jūrų įrangos gamybos ir laivybos paslaugų sričių įmonių dėmesį. Ateityje J-Tron toliau gilins savo veiklą jūrų aplinkos apsaugos srityje ir teiks veiksmingesnius produktus ir paslaugas ekologiškam pasaulinės laivybos pramonės atnaujinimui.